上海vs伦敦-+-上海vs伦敦gdp

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海vs伦敦的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上海vs伦敦的解答，让我们一起看看吧。

上海和伦敦哪个城市大？

上海较大。上海:全市面积7037、50平方公里。其中土地面积6340.5平方公里,水域面积697平方公里,市区面积2648、6平方公里,建成区面积860.2平方公里。

伦敦比上海更发达吗？

伦敦的影响力是超过上海的，上海不用多做介绍，大家都知道它是我国经济最发达的大城市。论面积，上海比伦敦大4倍；论人口，上海人口是伦敦的2.5倍。论摩天大楼，伦敦根本没法与上海比较。

从这几个方面比较，伦敦比不过上海。但是，论影响力和经济实力，上海远远不如伦敦。

是的

伦敦，900万人口，上海2480万，两者的GDP倒是差不多，4.3万亿。

金融业与服务业增加值伦敦稍强一点，工业增加值上海领先很多。

资金总量伦敦多了好多，地铁里程倒是上海更长。

上海飞到伦敦要几个小时？

12小时。中国上海到英国伦敦的直线距离为9207.04公里。从上海浦东国际机场到伦敦希斯罗机场的直飞航线里程为9204千米。上海直飞伦敦的航班需要乘坐12小时,但从伦敦到上海就只要10小时(和地球的引力有关系)。

上海面积相当于英国多少倍？

上海土地面积为6340.5平方公里，英国国土面积为244100平方千米，英国国土面积相当于上海的38.5倍。

英国国土面积为24.4万平方公里,相当于我国广西省，广西总面积23.67万平方公里。

大不列颠及北爱尔兰联合王国，简称为英国或联合王国。由大西洋中的不列颠群岛组成，包括英格兰、苏格兰、威尔士以及爱尔兰岛北部及附近许多小岛组成，有时称“英伦三岛”。

上海、东京和伦敦这三座城市，谁的轨道交通比较好？

伦敦不知道，上海目前没法和东京比。主要原因有以下几条。1.东京轨道交通不仅仅是地铁，还有国铁JR，还有很多条丝铁。而上海只有政府运行的地铁。 2 东京国铁私铁，都有普通车，快车，特快车，有的车站站停，有的车只是重要的站停。你别小看这个，这个要建立在强大的轨道系统上才能做到。而上海地铁只有站站停，这个有时候是让人很抓狂的一件事。3东京虽然轨道交通建设比上海早很多，但是不管是进门的刷卡闸门，自动售票系统，都比上海先进很多。4东京所有车站几乎都有便利店，厕所，甚至于很多站还有很多干净卫生的快速餐厅。 上海这些没法比，因为是政府统一规划的，我也就不说什么了。 5东京所有轨道交通的座位是绒布软座，乘坐很舒服，上海都是硬塑料，坐的时间长屁股吃不消。另外东京轨道交通的座位下面冬天都有暖气，乘坐感不一样。 以上是客观的一点感受，作为上海人，终究希望上海能早日超越东京，但是从客观来说，还太遥远。也许不是上海不努力，而是环境不一样吧。

这个绝对支持。我觉得东京的地铁值得上海的地铁学习的地方有如下几点。

第一点东京的地铁只占他全部运营里程的一半，也就是说大约500多公里。上海现在是700公里。但是别忘了，东京还有500多公里的JR铁路线。也就是说普通的市民可以乘坐大约1000多公里的地铁或者铁路来进行运输。反观上海，上海的是具有大量的铁路，其实是荒废的毫无利用的。这个如果让日本人来规划的话，简直是巨大的一个浪费，不可理解的。第二点的话。东京的地铁高铁，他都是没有安全检查的。可以非常方便的进出。这一点的话国情不同，中国可能很难实施。第三点，东京的不管是地铁还是JR铁路。他所有的售票机都是在入口处的。在上海的话，只有地铁在入口的地方可以买地铁票，但是在高铁站的话，它的售票机离入口非常非常的远。

我从1991年起至今，东京乃至整个日本都有二张全日本通用的乘车卡，应该说比上海方便得多。至于地铁站设置也优于上海，首先东京的大站全有上下电梯和自动扶梯，东京地铁可达东京以外的県地，即东京四周的県，包括更远的城镇。

到此，以上就是小编对于上海vs伦敦的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海vs伦敦的5点解答对大家有用。