金特罗深圳佳兆业-+-金特罗 深圳

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天津津门虎活下来是好是坏？什么才是支撑起中国足球的脊梁？

天津津门虎活下来是好的，但是说到支撑起中国足球的脊梁就有点扯了。毕竟，天津泰达如何好好的继续活着，也是一个很大的问题。

2021赛季中超准入资格公布，16支俱乐部几家欢喜几家愁。卫冕冠军江苏苏宁在经过努力之后依然坚持离开，而浙江绿城等待几个月的中超资格落空。所以，最为幸运的中超球队，必然属于天津泰达（津门虎），在短时间之内神奇“复活”。万万没想到的就是，泰达在逆袭获得中超资格之后却“乐极生悲”，球队大巴在马路上被拍到“闯红灯”，按照交规要被罚6分。值得一提的就是，天津泰达并不是第一次闯红灯，前外援卢卡斯和瓦格纳在效力球队期间被交警点名。而且，中超也有不少外援违反交规引发争议，并没有做到真正的“入乡随俗”。

乐极生悲！泰达逆袭中超资格而大巴闯红灯

有的球迷哭了，有的球迷笑了，这是中超准入资格公布的那一刻，中国足坛的写照。江苏苏宁和天津泰达，两支在年初宣布“停止运营”的球队，却在中超准入资格公布之后“分道扬镳”。作为上赛季的卫冕冠军，江苏球迷十分希望保留这一个唯一的荣誉球队。

但是，江苏苏宁、泰州远大和江苏盐城鼎立都无法完成注册，也证明江苏足球也是“无力回天”。相反，天津泰达在多方努力之下，成功“复活”。这一支在上赛季的“保级黑马”，能够把二十多年的底蕴保留下来，中国球迷都十分欣慰。万万没想到的就是，在中超准入资格“大逆袭”之后，天津泰达却吃到了“罚6分”的处罚。

原来，有球迷拍摄到天津泰达的球队大巴，在道路上出现违反交规的情况。通过球迷拍摄的视频我们可以了解到，天津泰达的大巴车不仅闯过了红灯，还出现了“直行道掉头”的违规情况。当然，天津泰达可以解决这个“扣6分”的问题，俱乐部还有很多困难需要面对。比如，泰达不再运营球队之后该何去何从，以及还有没有出色的球员和教练加盟。特别是，2021赛季能够撑过去，下赛季到底还能不能留在中超依然是未知之数。

2021赛季的中超联赛没有开启就上演“大戏”，卫冕冠军江苏苏宁彻底“凉凉”，而不被看好的天津泰达却奇迹般地“复活”。为了能够在新赛季换个活法，天津泰达正在“招兵买马”。根据“足球报”的消息称，泰达正在和深圳佳兆业商谈租借外援塞尔纳斯、索萨和普雷西亚多一事。这不得不让球迷们，想起2019年的天津天海模式。

众所周知，天津天海在被相关单位在2019赛季托管的时候，就曾经向多支俱乐部租借大量的球员打中超联赛。其中不乏阿兰、廖力生、张成林等知名球员。进入2021赛季，天津泰达也进入了“托管模式”，在送走多位主力球员之后，球队也开始开启租借模式。而且，深圳佳兆业的外援的确臃肿，特别是在最近的热身赛当中，深圳佳兆业3比0梅州客家、2比1陕西长安竞技、3比1长春亚泰，3比1浙江绿城以及1比0击败成都蓉城，收获了2021年的“五连胜”。足以证明，深圳佳兆业已经足够强大，能够在2021赛季冲击中超冠军。

但是，在中超联赛的“注6报5上4”的外援规则当中，拥有塞尔纳斯、索萨、普雷西亚多、普拉利甘吉、比福马、金特罗、卡尔德克和阿奇姆彭。如果再加上正在参加非洲预选赛的瓦卡索，深圳佳兆业就拥有9名外援。所以，放弃三名外援是小克鲁伊夫的必然选择。比如，保留“瓦卡索-戴伟浚-金特罗-普拉利甘吉”，这样的组合攻守兼备，还符合中超的“U23球员”规定的组合。或者是“阿奇姆彭-卡尔德克-金特罗-普拉利甘吉”组成的前场三叉戟组合，都是深圳佳兆业2021赛季的最佳外援选项。如果泰达真的租借深足外援“三叉戟”，那么天津津门虎活下来，还是有一定的意义的。

母亲是支撑中国足球的脊梁。如果没有母亲的支持和鼓励中国男人从小就不可能接近足球和用大量的时间去踢球。因为中国母亲可以决定了房地产走势、决定了婚姻家庭（彩礼）、也同样决定了中国足球的兴衰。

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